Logg 3, 2010-01-15
Hash betyder på engelska finhackad. Det står också
för det som på svenska kallas konfetti. Alltså pappersbitar som är sönderhackade
i små fragment.
Hash står också för en sorts orientering fast utan karta och kompass. Man
springer/går en bana i skogen och det gäller att ta sig i mål utan för många
misstag. Banan markeras med högar av konfetti. Så länge man ser sådana vet man
att man är på rätt väg. Ibland kommer man fram till en rund cirkel av konfetti.
Då finns det olika alternativ eller rättare sagt vägar eller stigar som går åt
olika håll att välja på.
Väljer man fel så kommer man efter ett tag till kryss av konfetti. Då är
det bara att vända tillbaka till cirkeln för att därifrån ta ett annat
alternativ.
Alla som deltar startar gemensamt och det kan vara bra taktik att inte lägga sig i täten. De som springer fortast gör naturligtvis flest misstag och får springa/gå längre väg. Om man kommer fram till en delningspunkt när de snabbaste redan har hunnit utforska rätt eller fel stigar kan man dra nytta av detta och inte själv behöva göra om samma misstag. Det är helt tillåtet och ingår som en taktisk del av Hashen.
Låter det komplicerat? Det är inte så farligt som
det låter och ganska enkelt när det väl kommer till kritan.
Ungefär två gånger/månad arrangeras Hashes av Hashklubben på Grenada.
Många medlemmar är lärare och studenter från universitetet, men inte alla. Vår
stigfinnarvän Hunter hade naturligtvis nästlat sig in tagit reda på allt man
behöver veta. Hunter och Devi hade också redan deltagit i ett flertal Hashes.
Den andre januari tog vi bussen in till St. Georges för att därifrån åka vidare
till platsen för dagens Hash. En stor buss från universitet kom och hämtade upp
oss och vi åkte ungefär en halvtimme upp i bergen innan vi var framme. Totalt
var vi ett 80-tal personer som skulle delta.
Cruisergänget som skall delta. Håkan, Anna-Karin,
Hunter, Devi och Chuck.
Startplatsen, HHH står för Hash House Harrier.
Det är egentligen ingen tävlig och inga tider tas.
Inte heller utses någon vinnare. Men trots det så försöker alla ta sig runt
banan på kortast möjliga tid och visst tävlas det en del inofficiellt mellan
deltagarna. Längden på banan är kanske 5-6 km men det känns länge än så på grund
av terrängen är så oerhört kuperad. Det går upp och ner hela tiden och det är
tuffa backa. Anna-Karin och jag behövde ungefär 1.15 för att ta oss runt. Vi är
mycket stolta över att vi slog de andra i crusinggänget.
När Hashen är över tar man en öl och något att äta tillsamman med de andra
deltagarna.
En Hash var för oss var en helt ny upplevelse och
vi gör det gärna igen om tillfälle bjuds.
Se även www.grenadahash.com
för mer information.
Dagen efter Hashen gick vi in till Prickly Bay för
att tanka vatten. Vi hade bestämt att efter 7 veckor på Grenada var det dags att
vidga sina vyer. Vi trivdes mycket bra och det kändes nästan lite vemodigt att
lämna en sådan trevlig ö och så många goda vänner. Men vi kanske kommer
tillbaka, det håller vi inte alls för omöjligt. Vi tankade fullt med vatten och
gick sedan ut och ankrade en sista natt i Prickly. Det har under tiden vi legat
vid Hog Island hunnit samlas en ansenlig mängd svenska båtar här. Just denna dag
var det 12 st.
Senast anlända var Karin och Ulf (Ohana) som samma dag hade kommit upp från
Trinidad tillsammans med Jan och Inger (Nordic Lady).
Nordic Lady hade redan i början av seglatsen fått ett stort fiskenät i sin
propeller och kunde därför inte använda sin motor. Under föregående natt hade
därför Ohana bogserat Nordic Lady. Det hade blåst så svag vind att det inte gick
att segla. På morgonen började det blåsa och gick fint att segla igen. När
Nordic Lady hade ungefär 4 sjömil kvar in till Prickly började vinde dö ut och
strömmen, som var stark, förde båten längre och längre väster ut. Alltså bort
från viken. Via radion hörde vi om Nordic Lady´s belägenhet och Ohana beslöt att
dra upp sitt ankare för att gå ut och bogsera in sina vänner. Ulf och Karin var
ganska trötta efter ett jobbigt dygn ute på havet och de ville gärna ha med sig
några frivilliga ut för att hjälpa till. Arne (Chiquitita), Harald (Aurora) och
jag hoppade därför ombord på Ohana och vi gick med full fart ut mot Nordic Lady.
Det gick ganska snabbt i medvinden, medsjön och medströmmen. Janne slängde över
en tamp som vi gjorde fast ombord på Ohana och bogseringen kunde börja. Nu gick
det dess då trögare. Vi gjorde inte mycket mer än 1,5 knop över grund åt andra
hållet. Vi vågade inte dra på mer för då var risken stor att bogsertrossen
skulle brista i de den ganska korta och branta sjön.
Vi hade inte kommit långt när det mörknade och plötsligt var det kolsvart. Ulf
som varit igång i 36 timmar och var mycket trött och frågade om inte någon annan
kunde ta över ratten. Jag erbjöd mig, och sedan stod jag bakom ratten på Ohana
och styrde hela ekipaget långsamt in mot Prickly Bay. Att nå ut till Nordic Lady
tog inte mer än en halvtimme. Färden tillbaka tog 2,5 timme. Allt gick bra och
vi drog in Nordic Lady till en plats där de kunde fälla sitt ankare. Därefter
ankrade vi Ohana och allt slutade väl.
Anna-Karin kom med jollen och hämtade upp extrabesättningen. Något försenade anlände vi till Aurora som hade bjudit in till sundowners.
Nästa dag fick Nordic Lady hjälp av en dykare för att komma loss från nätet. Och rapporterna säger att de inte fått några skador.
Vi själva drog upp ankaret för att segla mot Carriacou. som låg 35 sjömil norr ut.
Minnen från Grenada, The spice island. Ett par spice necklaces som pryder
Unicorn och ger en ljuvlig doft ombord på Unicorn.
Det blir en fin segling upp mot Carriacou och efter 8 timmar på havet kan vi ankra i Tyrell Bay. Vi har hela dagen haft sällskap med den här skönheten.
Spirited Lady, med Susie som ägare och kapten. Mer om fortsatta äventyr
tillsamman med Susie, Allan, Max, Shubi och Blanco kommer i nästa logg.
Hälsningar
Håkan och Anna-Karin